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像一条长虹,在公路、铁路之间穿越,在黑土地上腾跃。年终岁尾,哈尔滨公路建设再传捷报:历经一年多时间紧张施工,国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程于11月3日正式通车,这是哈尔滨新区公路建设史上的又一个里程碑。在哈尔滨新区的交通地图上,又增加了一条“绿色跑道”。
近年来,阳明滩大桥成为哈尔滨市西部连接南北新老城区的一条重要过江通道,交通流量逐年增加,但是由于阳明滩大桥向北与三环路连接,至万宝大道中断后,去往利民开发区、呼兰区只能绕行松北大道和利民大道,增加了区域交通压力。现实的困境构成了群众出行羁绊和运输难题。
为缓解哈市南北向通道的交通压力及完善全市快速路网建设,市委、市政府高度重视,使项目快速提上日程。自项目开工建设以来,哈尔滨市住房和城乡建设委员会城建重点工程新建路桥工程指挥部克服重重困难,保质保量完成了建设任务。
10分钟车程阳明滩大桥直抵学院路
“真是太方便了,我开车从阳明滩大桥到学院路仅用了10分钟,比原来节省了一半多的上班时间。”家住群力的曹女士高兴地告诉记者,她工作的公司是作医疗器械开发的,去年落户利民开发区,“之前每天从家到单位来回开车得两个多小时,很多同事因为来回通勤时间长,都得早早起来很辛苦,冬天在路上的时间会更长,这回好了,这条路的开通让大家心里都敞亮多了。”
据住建委新建路桥工程指挥部介绍,近年来,阳明滩大桥已成为哈尔滨市西部连接南北新老城区的一条重要过江通道,交通流量逐年增加,但是由于阳明滩大桥向北与三环路连接,至万宝大道中断后,去往利民开发区、呼兰区只能绕行松北大道和利民大道,增加了区域交通压力。因此,在城市西部地区修建一条以阳明滩大桥为过江通道,南接道里、南岗、香坊、群力、哈西、哈南新城,北连松北、利民、呼兰,长距离、大跨度、快速度的南北路网大通道迫在眉睫。
为缓解区域交通压力,方便周边企事业单位及居民的出行,在市委、市政府高度重视下,哈尔滨市组织建设了国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程。该工程起点为万宝大道与祥安北大街交口,向北依次下穿哈大高速、绕城高速、哈齐客专,终点为昆明大街学院路以北468米,全长4882米,红线宽度60米,双向6车道。
交警松北大队二中队中队长赵志告诉记者,国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程通车后,将在现有的松北(利民)大道、松浦大道之外,形成第三条经过阳明滩大桥直达松北一体发展区的交通主干道,对松北一体发展区和呼兰区发展提供快速路网交通支持。同时,该工程也是哈尔滨市西北部绥满公路与利民开发区昆明大街连接的重要交通干道,和阳明滩大桥通往哈尔滨北部区域的运输通道,是哈尔滨市北部由绥满高速公路哈尔滨至大庆、哈尔滨绕城高速公路和哈大高速公路绥化至哈尔滨段所围区域通往哈尔滨中心区域的干线通道。该条道路的通车将成为哈尔滨西南部地区去往松花江北部地区的又一主要城市出口道路,在此区域公路交通网络中起到城市出口公路的作用,并且有效缓解利民大道、学院路等辐射区域的交通压力。
交警松北大队副大队长毛哲表示,目前,交警部门正会同建设指挥部对该条路段的红绿灯、道路指示牌等交通基础设施进行进一步完善,以确保该路段能够完全发挥出缓解通行压力的作用。
施工最深挖至18米
确保哈大高速通行
“箱涵施工需要根据铁路线路施工的情况交错施工,还要通过深挖等施工方式保证哈大高速正常通车,成为施工中要克服的一个个关键难点。”市住建委城建重点工程新建路桥工程指挥部负责人告诉记者,2017年7月10日,呼兰区完成该工程下穿哈大高速部分的征地征收工作。“在市住建委领导和总指挥部部署下,我们制定了完整可行的施工方案,即:下穿哈大高速地道桥需要将哈大高速公路交通进行导改,使进出哈尔滨的车辆沿绕行通道行驶,将既有哈大高速公路进行破拆,实施明挖施工,最深挖深18米,此地域为原始漫滩地,地下水位高,支护和降水是本工程最大难点。同时,工程施工中哈大高速需要保通运营,为此指挥部进行了专项保通方案论证,设置临时安全设施,以确保施工期间哈大高速的运营安全。在进行专项施工组织设计时,做到了合理规划,周密布置,使各施工步骤无缝衔接,有效缩短施工工期,减少对哈大高速运营的影响。下穿工程完工后,恢复哈大高速公路交通,再将绕行通道的交通导改回恢复后的哈大高速公路。”
另据介绍,在进行下穿哈齐客专地道桥施工时,哈齐客专高架桥已经施工完成,留给该工程的时间非常紧张,施工时还需要躲避各种铁路管线,给施工增加了难度;箱涵施工需要根据铁路线路施工的情况交错施工,施工干扰很大。“但在指挥部和设计、施工单位的科学、紧密配合下,仅用了一年多的时间就保质保量完成了建设任务。”市住建委相关负责人表示。
新区添坦途
带动经济驶入快车道
位于松北区万宝大道与祥安北大街交会处的哈尔滨润恒国际农副产品交易中心,与新开辟的国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程毗邻。
“这条道路的开通对我们交易中心来说,如同打通了任督二脉,将会进一步提高交易中心的辐射能力。”哈尔滨润恒物流发展有限公司副总经理沈显超告诉记者,目前该农副产品交易中心共有5000余家业户,以前因为道路的原因,包括呼兰、兰西以及绥化等北部地区的客户经常因为绕道等原因,而影响了部分交易,“这条路开通一周来,不但交易中心业户们的营业额有所提升,很多客户都是来自呼兰老城区以及绥化等地的客户。下一步,我们交易中心将依托这条新开的主干路,面向哈尔滨的北部地区加大交易中心的宣传和辐射力度。”
对此,市住建委相关负责人表示,国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程开通后,不但可以有效缓解周边区域的交通压力,还将进一步带动周边物流、房地产、旅游以及落户新区的众多产业快速发展,将为哈尔滨新区发展驶入快车道起到极大的助推作用。
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