远洋综合科考船“科学”号29日圆满完成“热带西太平洋海洋物质能量交换及其影响”2017年南海综合考察航次任务。

“探索”号自治式水下机器人。

“发现”号遥控无人潜水器。

新华社发

据新华社电　我国新一代远洋综合科考船“科学”号，29日圆满完成中国科学院战略性先导专项“热带西太平洋海洋物质能量交换及其影响”2017年南海综合考察航次任务，抵达深圳补给。这个航次实现了我国重大海洋探测装备协同作业，并首次实现不同类型水下机器人交会拍摄。

航次首席科学家孙松介绍，本航次中，在“探索”号自治式水下机器人海底作业同时，“科学”号又布放了“发现”号遥控无人潜水器开展精细调查和作业，而且首次实现了这两类水下机器人在深海交会拍摄。

“这次深海交会拍摄看上去是一个简单的动作，但蕴含了复杂的技术体系，需要母船、遥控无人潜水器和自治式水下机器人有精准的导航定位能力，三个装备的操作团队有高水平的操作能力和精准的配合能力。”航次技术首席、中国科学院沈阳自动化研究所副所长李硕说。

本航次中，“发现”号还从南海一冷泉区采集到大量生物样品，包括潜铠虾、贻贝和阿尔文虾等，这有助于科研人员开展极端环境下生物进化与演变、冷泉生物多样性、冷泉生物基因测序，以及冷泉生物与地质环境的关系等方面研究。

据了解，本航次科考队员还成功布放并回收了一套无线实时通讯潜标、一套有线实时通讯潜标和一套深海通量与混合观测仪综合潜标，为西太潜标观测网的升级与维护提供了重要的实践验证。

本航次结束后，“科学”号将在深圳进行人员轮换和补给，计划8月7日赴西太对一海山区进行科学考察。

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海洋探测装备“再难也要走自主研发之路”

7月10日至29日，“科学”号搭载我国自主研发的系列海洋探测装备在南海开展协同作业。本航次，科考队员实现了深海探测从过去单项装备分别作业向协同作业迈进，在大幅提升科考效率同时，也为解决重大海洋科学问题提供了技术支撑。

相互支撑与依托：

深海探测迈向协同作业

“科学”号此次航次第二航段开始后，科考队员率先将“探索”号自治式水下机器人布放到海水中，它随即开始进行大范围地形扫描和拍照。

基于“探索”号探测资料，科考队员选择了最想要调查的区域，连夜将“发现”号遥控无人潜水器布放到水中。“发现”号和母船之间有一根缆相连，善于精细作业和取样。

在“发现”号即将结束作业时，科考队员又将深海着陆器布放到海底。“发现”号准确找到着陆器位置，将其移动到科学家最想观测位置。深海着陆器将拍摄冷泉区生物三个月的生活习性和变化。

此次“发现”号带回了100多只冷泉生物，其中很多生物还活着，这让科学家非常兴奋。

这只是“科学”号搭载的系列海洋探测装备协同作业的一个缩影。本航次中，还实现了高通量深海海水采集及分级过滤系统、海洋生物光学剖面测量系统和船舶自身海洋探测装备的协同作业。科考队员在本航次还布放了12台水下滑翔机，开展组网同步观测。

“此次利用科学号搭载我国自主研发系列海洋探测装备开展协同作业，提高的不仅是科考效率，更重要的是有利于解决海洋中的重大科学问题。”航次首席科学家孙松说。

自主研发探测装备：

走向海洋必经之路

我国海洋探测装备长期依靠进口，进口率高达90%以上。“一些装备是花钱也买不到的，国外实行技术封锁和禁运。”孙松说，“因此，再难也要走自主研发之路。”

在中国科学院战略性先导专项支持下，中国科学院海洋研究所和中国科学院沈阳自动化研究所等科研单位在前期国产海洋探测装备基础上开展自主研发，填补有些领域的国内空白，并推动已有装备优化升级。

中国科学院海洋研究所科研人员杜增丰介绍，拉曼光谱仪是用于探测目标物成分的一种探测装备，在此专项支持下，科研团队研发出了国内首套用于深海冷泉和热液探测的探针式拉曼光谱仪，机器人可用机械手拿着探针，在海底灵活探测目标物，探针耐高温技术属于国际领先。

在“探索”号自治式水下机器人研制过程中，中国科学院沈阳自动化研究所与哈尔滨工程大学研发出了国产化超短基线系统，突破了定位导航技术受制于人的瓶颈。新华社

(原标题：“科学”“探索”“发现”南海考察圆满归航)

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