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10月12日,哥伦布日,是欧美人纪念地理大发现的日子。特意写点文字,纪念一下另外一位大航海时代的奠基者,葡萄牙航海家迪亚士。
15世纪欧洲大航海时代,涌现出了很多彪炳史册的航海家,迪亚士、哥伦布、达伽马、卡伯拉尔、麦哲伦等。
迪亚士在其中名气不大,但堪称奠基者。他也是一位寂寞的探险家,与其他几位相比,他知名度不高,也没有获得啥大功名。寂寞英雄才是最伟大的英雄,他开创了从欧洲经大西洋南下,穿越非洲南端好望角进入印度洋的新航线。理应获得更多掌声和荣誉,但实际没有。
1488年,迪亚士在好望角东边登陆南非,这里叫做莫塞尔(Mossel Bay)。
哥伦布现了美洲,达伽马首次绕过非洲大陆最南端抵达印度,麦哲伦环球航行证明地球是圆的。除了哥伦布专注向西穿越大西洋探索美洲,其他几位航海家远航印度乃至全球,都离不开迪亚士发现好望角的贡献。
哥伦布是高调的英雄,年轻时浪荡不羁,干过海盗,虽然后来改邪归正,但不影响他成为一个充满匪气的航海家,达伽马也疑似海盗出身。迪亚士不同,他是正统贵族身份。那个年代,航海死亡率非常高,远洋船上的生活条件更是艰苦,没有多少养尊处优的贵族喜爱这个体育运动。所以说,迪亚士对航海运动的热爱,的确是真爱。
十五世纪时的欧洲人,已经知道亚洲、非洲的存在。亚洲的丝绸、香料、金银珠宝通过亚欧大陆的陆上商道辗转运往欧洲,但是欧洲人一直被各种“中间商”所困扰,那会儿全球直采也是欧洲人的梦想。
中间商有很多,一个是奥斯曼土耳其帝国,他们在陆上设置了各种关税屏障,还有一个是贪婪的意大利威尼斯等地的商人,层层赚取暴利。当时香料中最受欧洲人喜爱的胡椒,在印度根本不值几个钱,辗转运输,经销商层层赚差价,到了欧洲,价值已经是原产地的数十倍了。而且,行走在这条陆地通道上的商人们,历经疾病、抢劫、战乱,九死一生。所以,西班牙、葡萄牙两个海上强国,一直想打通欧洲与亚洲的海上通道。
当时人们对地球的认知还很模糊,知道通过陆路如何从欧洲抵达亚洲,但是对于从海上通往亚洲的航路却无人知晓,有从大西洋向东、向西探索的两派之争。
向西派
大西洋的西侧是一望无际的大海吗?是否可以一直向西航行抵达亚洲?欧洲人普遍以为非洲大陆很可能是跟南极大陆连在一起,从欧洲是无法经非洲大陆西侧南下航行到印度洋的。哥伦布坚定地相信一路向西可以从海上抵达印度。这老哥真的是个精明的意大利生意人,他最牛叉的地方是,尽管一直穷困潦倒,却持续多年在欧洲各国宫廷四处游说,寻找远洋探索的天使投资人和Sponsor(赞助人)。
被葡萄牙国王拒了后,哥伦布成功地得到了西班牙女王伊莎贝拉的offer,这个女强人跟她老公一起执政(双王)。哥伦布很牛气地跟双王开了很多条件,双方居然还签了个协议,比如:1、授予哥伦布“唐”的贵族头衔,所以今天我们发现哥伦布的全名是Don Cristóbal Colón,;2、他可以拥有所发现新领地财富的十分之一,而且不用交税;3、任命他为发现地的海军元帅。
1492年8月,哥伦布一路向西,10月12日,抵达美洲的巴哈马,他一直以为那里是印度。由此开启了欧洲发现、开拓、殖民美洲的新篇章。
数百年后,阿根廷著名的葡萄酒产区门多萨还诞生了一家叫做Don Cristobal 1492的酒庄,就是为了纪念哥伦布发现新世界而命名。
向东派
迪亚士觉得从大西洋向西到达印度的航线不靠谱,他主张从非洲大陆一直向南航行,找到非洲大陆最南端,然后一路向东,前往印度洋。
迪亚士远航项目背后的Sponsor是葡萄牙国王若奥二世。相比哥伦布,迪亚士为人低调很多,可能他作为贵族也不缺钱,不屑于象哥伦布这样跟国王讲条件。当然,他还是个虔诚的天主教徒,驱动他冒着生命危险去探险的首先是宗教使命感,其次才是寻找东方的财富。
1487年8月,迪亚士率领3艘帆船从葡萄牙港口里士满出发,一路向南。后来的故事大家都知道了,说两个大家不了解的细节。
在西非附近的大洋中,一名船员突发伤寒,那个年代,伤寒病是一种可怕的传染病,远洋航行的船上发现有人得了这个病,通常的做法是将病人扔海里,以免感染更多的船员。迪亚士没有这么干,他想尽办法靠岸,将船上的医生和这个病人一起留下,给他俩搭了个棚子,留下了生活物资,然后继续航行。后来返航时,迪亚士特意靠岸寻找留下的伙伴,但棚去人空。
第二,迪亚士多次登陆非洲大陆的几个国家,他没有象哥伦布一样,抓当地土著带回欧洲作为奴隶,更没有对土著进行武力征服抢劫财物。
1488年2月,迪亚士穿过了好望角,继续往东300公里,登陆了南非一个叫莫塞尔(Mossel Bay)的地方。迪亚士在陆上取水时,被一个土著偷袭,他用弓弩射死了其中一人,这是他探险途中唯一一次沾染鲜血。1488年冬天,迪亚士回到葡萄牙。
十年后,1497年,在迪亚士航行发现好望角的基础上,葡萄牙再次派遣达伽马远航,迪亚士随行。经过加纳时,迪亚士被留下这里当总督。达伽马船队成功穿过凶险的好望角,于1499年抵达印度西海岸,经非洲大陆南端通往亚洲的新航线由此成功打通。1500年,迪亚士再次远征印度,在好望角附近遭遇风暴,沉船四艘,迪亚士遇难。
一代航海家,葬身于他的伟大地理发现地附近的茫茫大海,无愧于大航海时代伟大的奠基人。
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