原标题：“凤凰号”沉寂安达曼海

　　[编者按]

　　在安达曼海沉没4个月后，11月17日15时55分许，泰国游船“凤凰号”被救援队打捞出水。出水的船体锈迹斑斑，已面目全非。

　　2018年7月5日，载有中国游客的“凤凰号”和“艾莎公主号”游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只倾覆。“凤凰号”上载有87名中国游客，其中40人获救，47人遇难。

　　“凤凰号”船主、造船工程师在事后被逮捕，罪名为“因过失致47名游客遇难”。这艘游船的建造质量也遭到媒体质疑。泰方称，此次打捞出水后，“凤凰号”将被送往船厂供取证团队和专家检查，以推进事故调查。

　　4个月前，沉船事故发生后，澎湃新闻记者去到现场，走访了多方涉事人，试图复原这起事故的始末，追问“偶然”事故中的“不偶然”。

　　泰国人Goh是个快乐的出租车司机。他今年50岁，是土生土长的普吉岛人。

　　Goh很喜欢和乘客聊天，这几年普吉岛中国游客剧增，Goh的中文词汇从“宁波”、“南京”扩展到“康熙”、“哈尔滨的雪”……

　　2018年7月5日沉船事故发生后，Goh再遇到中国乘客，中文词汇不够，就用手比划，夹杂英文：“So big accident！ Tailand， first， tunami，2004。 This， second。 Before， 1 or 2 died， this time 47。”（事故太大了！在泰国，最大一次灾难是2004年的海啸，这次第二大。以前事故死一两个人，这次47人。）

　　事故共有3艘船只沉没，包括：摩托艇、“艾莎公主号”游船、“凤凰号”游船，涉及人员包括游客、船员、导游、潜水教练在内共计147人，100人生还，47名中国游客遇难。

　　泰国导游大雄（化名）记得7月5日早上没有任何异常。他事后翻看Facebook（社交网络），在当地西南部海岸气象预警中心的账号上，4日11时，5日11时和16点，分别有一份暴雨及浪涌预警——

　　预计西南季风影响安达曼海域，可能带来强降雨和局部暴雨，安达曼海浪高可达2-3米，所有船只应谨慎出行，小型船只禁止出海。

西南部海岸气象预警中心7月4日11时在Facebook上发布的暴雨与浪涌预警。 西南部海岸气象预警中心facebook官方账号 图

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