在火车和汽车卖力争抢市场的形势下，今年上半年济南机场旅客吞吐量逆势上涨21.8%，呈现出喜人的增长势头：各家航空公司来济南积极新开航线，特别是济南与其他热点城市间班机密度增加，济南机场运力越来越充足。　　其实，随着高铁连续提速，济南至北京、上海等航线，受到的冲击明显。在客运竞争日益激烈的背景下，济南机场如此多的旅客增长量是如何实现的？未来机场又将怎样布局实现长远发展？　　上半年运力增长喜人出游需求“引燃”航空出行　　近几年，随着国民收入水平的提高，越来越多的人开始选择航空出行。据民航资源网的统计数据显示，2017年上半年国内各机场继续保持快速增长态势，特别是1000万-2000万级的机场增速较为亮丽，30强机场的半年合计旅客吞吐量首超4亿人次，达到了4.39亿人次。这在目前火车、汽车纷纷争抢客运市场的形势下，格外难得。　　其中，1000万-2000万级机场的“春天”也到来了。北上广三地的特大型机场，在航空热到来之初就已被各航空公司“蚕食”，当特大型机场空域、地面保障资源日趋紧张，一条航线千金难求时，二三线机场已成为各大航空公司运力增长的必选之地。济南机场今年上半年的旅客吞吐量同比增长21.8%，增速在各1000万2000万级机场中处于中上水平。　　“有需求才有市场的扩大，现在济南及周边的旅客航空出游需求越来越旺盛，这是今年上半年旅客吞吐量增长喜人的主要原因之一。”济南机场市场开发部部长李连涛介绍说，新建的南指廊启用后，新一轮航班时刻容量评估中，济南机场高峰小时航班架次由23架/小时提高到27架/小时，增强了机场自身的核心竞争力，这也是旅客吞吐量增加的原因之一。此外，省市政府更加重视航空运输业发展，出台了相应的鼓励政策，机场结合自身实际也出台了航线补贴办法，都让济南机场旅客吞吐量增速“如虎添翼”，航空出行正逐步走入“春天里”。　　执行航线140余条热门旅游城市开通新航线　　今年1—6月份，济南机场旅客吞吐量同比增长21.8%，其中，国内航班旅客人数为662万人次，国际航班旅客达到29万人次。与旅客吞吐量增长相伴的还有执行航线与航空公司的增加，截至目前，已有48家航空公司在济南机场投放了运力，执行航线140余条，至2019年济南机场年旅客吞吐量有望达到2000万人次。　　“现在不少新开的航线都是根据旅游热度开设的，像之前的米兰航线、夏威夷航线，都是热门的国际旅游地点。”济南机场一位工作人员告诉记者。据济南机场统计，在新开航线中，上座率前十名的有：岘港、新加坡、巴厘岛、甲米、呼伦贝尔、南宁、沈阳、贵阳、哈尔滨和大连，这些航线航班的上座率均在93%以上。　　“国际旅游的出行方式毫无疑问都是航空出行，而这几年欧美游、东南亚旅游正是最火热的阶段，从一开始的年轻人喜欢，到后来家庭游也开始‘偏爱’出国游，这一部分的旅客增长确实不少。”一位业内人士告诉记者。　　国际航线搞得“如火如荼”，国内航班也是“遍地开花”。“航空出行现在可以满足大家更多层次的要求，既有定位高端的商务舱，也有平价的普通舱，以及折扣力度巨大的廉价舱。现在随着折扣力度增大，旅客不仅跨省出行青睐航空，一些距离远的省内出行也吸引了不少旅客。”该业内人士告诉记者，航空也在这些远距离省内出行上，与铁路展开了“角逐”。例如，今年7月初济南至日照增开航班，引来不少经常往来济南与日照以及喜欢去日照游玩旅客的一片好评。“其实不论国内出游还是国际旅游，总体来说，选择航空出行来旅游的能占到七八成。”嘉华旅游总经理助理董岩介绍说。由此来看，在“世界那么大，我想去看看”带来旅游热的背景下，势必会带动航空出行达到新的高峰。栽下梧桐树引来金凤凰软硬件实力吸引航空公司加盟　　济南机场在硬件上的提升像南指廊的使用，以及软件上的增强如旅客吞吐量增速大，这些因素都使得越来越多的航空公司被吸引，这也带动了原先与航空公司之间的买卖双方市场迅速转换。　　“随着济南机场软硬件实力的不断提升，越来越多的航空公司看中济南机场发展潜力，纷纷在济开通新航线。”李连涛透露，光今年上半年先后就有柬埔寨天空吴哥航空、九元航空、华夏航空、长龙航空、东海航空、意大利勒奥斯航空、多彩贵州航空等7家航空公司新加盟济南航空市场。　　“其实旅客的增长与新航空公司的加盟，这两者的作用是相互的。”李连涛告诉记者，机场的硬件设施更加完善、旅客吞吐量增加，吸引了不少航空公司前来合作；而新的航空公司加盟后，机场也可以运载更多旅客，两者之间相辅相成。　　据济南机场统计，目前，北部湾航空已在济南机场投放了两架过夜运力，旅客人数净增长1.17%。东航、山航不断新增和加密航线，东航的过夜运力更是增加了5架过夜客机。在济南，成都航空旅客比重同比增长1.58%，金鹏航空旅客比重同比增长1.39%，深圳航空增长1.48%。　　栽下梧桐树，引来金凤凰。在航空、铁路与汽车“激战”客运市场的今天，如何突破瓶颈实现增长是每个出行方式都在思考的问题，而航空出行在不断打破单一定位、完善自身的努力下，栽下了吸引航空公司合作的梧桐树，从而实现了旅客量的增长。今年，济南机场将加快推进济南到欧洲直航、物流园区启用等，力争实现年飞机起降10.8万架次、旅客吞吐量1300万人次、货邮量10.8万吨的目标。（本报记者戴升宝见习记者王淑文）

(原标题：泉城开放魅力“助燃”航空市场)

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