在我国由于自然灾害频发应急通信系统的应用直接关系到救援工作的顺利实施,尤其是在汶川地震发生后,应急通信显得更为重要。

　　首先应急通信系统不仅要求机动性强,而且还要求组网迅速快捷,适用范围广。比如当大型体育比赛、文艺演出举办的时候，会有数万甚至十多万观众来到现场。情动之处，人们纷纷拿出手机，把精彩的画面乃至视频拍摄下来，共享给亲友。这似乎已经成为当今人们的生活方式之一。但对于运营商来说，这意味着在某个很小的区域内，出现了通信需求的井喷。同样的事情也会发生在繁华的商业区、春运的车站和突发社会事件的现场。一般来说，运营商会出动应急通信车来到现场，用升降杆部署天线，满足突发式的通信需求。但是升降杆的高度无论如何也是有限的，一般来说12米是升降杆的极限。这就导致天线必须面临地物遮挡和反射的复杂问题。卓翼智能天枢-100系留无人机可以携带重达8千克的有效载荷升空到200米，而移动通信服务提供商常用的应急基站天线重量只有不到1千克。当无人机携带着天线上升到100米到200米的高空时，可以服务30千米半径内的广大用户，且不会被遮挡。

　　其次要地监控与应急指挥。在这个纷繁复杂的世界上，反恐和安保已经成为日常生活的一部分。为了支撑社会的日常运行，电厂、燃气站、油库、车站、港口、自来水厂等民生设施的安保工作压力与日俱增。自古以来，人们就用瞭望塔来满足这样的安保需求。但是高塔本身的造价和工期都让人望而却步。卓翼天枢-100可以携带一组多频段的高分辨率监控设备，用几分钟的时间就升到100米甚至200米高空，自由地指向机下的任何一个方向，可以俯视也可以特写，可以用可见光也可以用热成像，为监控员提供无遮挡的监视手段。在一些大型固定设施的监控场景下，卓翼天枢-100还可以用市电直接提供能源，使用全寿命成本只有高塔的一个零头。而且，高塔很少能达到百米的高度。

　　然后是大气监测应用。雾霾的厚度一般在100米以上，这就给传统的气象观测手段带来了难题：地表仪器太低、气象气球太高。至于气象火箭，它留空的时间实在是太短了。卓翼智能天枢-100可以飞到200米高空，可以带着仪器，在雾霾最为浓郁的200米以下高度精密监测。重要的是，作为动力强劲的系揽飞行器，系留无人机可以精确控制高度。它可以一米一米地升降，精确地测定雾霾随高度是如何变化的。甚至可以精确监测一街之隔的两个小区，雾霾有什么不同。

　　当然还有新闻采集以及线路巡查。为了支撑现代生活，各类运营商们使用着不同类型的长途线路，运送着乘客、货物、天然气、石油、自来水、污水、电力等。任何一种线路发生故障，就会影响很多人的正常生活。但巡线是个艰苦的工作，传统的人工巡线效率很低，驱车巡线又很难覆盖一些复杂地形上的设施。那么，如果把车辆和无人机结合起来呢。无人机可以跟随载车，用不超过每小时36千米的速度飞行，在百米高度俯视着漫长的线路。至于载车上的工作人员，司机只要认真开车、监控员只要认真看视频就好。

　　说到这里据记者了解北京卓翼智能科技有限公司技术团队由北京航空航天大学、清华大学、哈尔滨工业大学等知名高校毕业的博士和硕士组成，拥有多年无人机飞行控制系统的研发经验，在视觉导航和精确定位等多个领域拥有国内一流的核心技术。

　　目前，公司已经开发完成了天枢-100系留无人机，工业级飞控系统（全自主知识产权、非开源、实现自主飞行的核心）、系留无人机系统、无人直升机系统、植保无人机系统等多个产品，并顺利成为航天科工集团、航天科技集团、中国船舶等研究机构和多家无人机商业机构的订制伙伴和委托研发伙伴。

来源网站：新浪网原文标题：系留多旋翼无人机应用广泛各个领域显身手原文链接：http://cs-sina.com.cn/minisite/finance/2017/0323/17161.html

(原标题：系留多旋翼无人机应用广泛各个领域显身手)

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