本报讯（华商晨报主任记者 刘桐）进入8月份以来，中国铁路沈阳局集团有限公司迎来新一轮旅客出行高峰，客流持续保持高位运行，8月1日到15日，累计发送旅客1262.5万人次，日均84.2万人次。

  沈阳局集团公司加大运力投放，加开临客121列、加挂车厢187辆、重联动车组80.5对，全力应对客流高峰，满足旅客出行需求。

  为实现运力投放和出行需求对接匹配，他们实行“一日一图”，根据旅客需求及客流变化，随时调整开行列车方案。通过市场调查发现，每逢周末，沈丹高铁本溪至沈阳间客流增长较大，特别是每天7~10时，本溪去往沈阳方向增幅十分明显，部分动车组列车客座率高达103.8%。他们及时调整列车运行图，加开3趟本溪至沈阳的动车组列车，增加客座能力3564个，极大缓解了本溪前往沈阳区段客流大的紧张局面。

  针对旅客对长途列车卧铺需求量大的实际，先后为吉林至北京Z118次、大连至广州T369次、长春至广州T122次等列车加挂硬卧车厢，大连至北京K683次、Z81次等全列卧铺夕发朝至列车采取满编运行。

  根据旅客乘坐动车组出行需求旺盛的实际，对大连北至北京南G495次、G377次，丹东至哈尔滨西G788/5 G786/7次，大连北至哈尔滨西G701/10/25次、G706/19/30次、G47/50次，延吉西～哈尔滨西D118/5 D116/7次等30对动车组列车重联运行，增加客座席位92999个。

  为解决售票瓶颈问题，他们还在各大车站推出动态增开人工窗口、前置移设自助售取票机、开展流动售票业务等7项服务新举措，确保窗口排队人数不超过10人，让广大旅客在客流高峰时段出行更顺畅便捷。

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