地铁衡山路站主体结构封顶现场

　  4月29日上午，地铁2号线衡山路站主体结构封顶，比预计工期提前1个月，成为地铁2号线江南段首个主体结构封顶的车站。

　　衡山路站位于哈尔滨市珠江路与衡山路交叉口处，为双层双跨（局部双柱两层三跨）岛式车站，站台长208.4米，站台宽11米，标准段宽度为19.7米，设有两组风亭，4个出入口，采用明挖顺作法施工。由于衡山路站是向省政府站和珠江路站盾构掘进的双向始发车站，为保证盾构机按期下井顺利完成掘进任务，施工单位中国电建中国水电四局采用两端向中间施工法进行主体结构盖板浇筑，以此提高施工速度。

　　衡山路站于2016年5月14日开工，8月14日完成围护桩施工，8月22日起进入主体土方开挖和主体结构施工阶段，去年年底前完成7块底板施工。今年复工后，在完全克服前期各项制约工程进度的诸多难题下，施工单位加大了对衡山路站的资源力量投入，优化施工技术方案，实行三班倒24小时不停歇的工作制。4月2日，衡山路站10段底板全部浇筑完成；4月18日，10段中板全部浇筑完成；4月29日，10段顶板全部浇筑完成，顺利实现主体结构封顶，创下了哈尔滨地铁2号线一个月内浇筑15块主体结构盖板的施工纪录。

　　衡山路站主体结构顺利封顶，为该站盾构提前始发以及出入口、风亭的顺利施工奠定了基础。根据计划安排，今年5月底前将有2台盾构机在衡山路站吊装下井组装，在7月份前后分别向省政府站和珠江路站双向挖掘。

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