一、2019国考铁路公安系统简介

　　（一）走进铁路公安系统

　　铁路公安是国家的公安机关的重要组成部分，受中央公安部和铁路总公司的双重领导，大到危害铁路运输的破坏活动，破坏铁轨等基础设施，利用铁路运输贩毒，小到一趟列车的安全运行，一节车厢一个座位的消防、安全，以及针对于旅客普及的乘车安全知识，防恐，防爆知识等等，都属于铁路公安的工作职责范围。

　　铁路公安的系统是在业务上受中央警察机关（公安部）垂直领导、铁路总公司领导人事、与地方各级公安机关并列平行的专门警察机关。

　　铁路公安系统，公务人员的薪资待遇相较于地方公务员整体形势看，属于偏高行列。新入职的铁路公安人员，定级为见习民警，见习期一般为一整年，也就是12个月。在见习期间新入职的民警，除了工资以外，还享受着警衔工资，以及其他的险、金待遇，整个公资的水平还是偏上的。

　　（二）铁路公安系统国考笔试详情

　　2019年国家公务员考试公告中明确指出，“报考公安机关人民警察职位的人员还将参加专业科目考试”，换句话说，报考铁路公安系统的考生，职位属性若属于“公安机关人民警察职位”，笔试除了行测和申论这两个公共科目之外，还需加试专业科目的考试。且笔试成绩“按照行政职业能力测验、申论、专业科目考试成绩各占40%、30%、30%的比例进行合成后排序”。

　　二、2019国考铁路公安系统招考情况分析

　　（一）招考职位数

　　在2019国考招录人数锐减的形势下，铁路公安系统虽不像税务局、银保监会那样有大幅调整，但招考形势仍十分严峻。2019国考铁路公安系统招考职位数602个，自2016年以来，职位数呈总体下降趋势，相较于2018年减少了72个岗位。其中，沈阳铁路公安局招考93个岗位，岗位数位居该系统各部门之首，哈尔滨和广州铁路公安局分别招考61和59个岗位，其余15个部门的招考岗位数集中在11-40之间不等。

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