转自微信公众号 21世纪经济报道(ID:jjbd21)

哈尔滨是全国最拥堵的城市；广州一天有6个小时全国最堵，茂名中午12点最堵；香港豪车占比全国最高；济南逃离指数全国第一；全国周边游最热的十大路线——（天安门-颐和园-八达岭长城）;15分钟为拼车忍耐度的黄金点。

11月3日，高德地图联合联合交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院等权威数据机构合作发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》。以下是报告内容摘要：

▇ 2016Q3 中国十大堵城

哈尔滨拥堵全国夺魁，首都北京摘掉堵城帽子

二线城市哈尔滨、济南拥堵纷纷超越一线城市，挤入榜单前两名；两城市拥堵指数分别超过2.1，拥堵程度明显反超北京，形成第一梯队。哈尔滨高峰平均车速20.08公里/小时，季度日均拥堵里程470公里，每月通勤因拥堵造成的人均时间成本约580元，拥堵主要与哈尔滨本季大量修路、修地铁有关。北京本季拥堵排名滑落到第三，高峰拥堵延时指数2.090。

老牌堵城大洗牌，大量二、三线城市堵超一线

本季大量二、三线城市拥堵持续加剧，拥堵程度赶超一线，如兰州、西安等省会城市首次进入TOP10榜单；传统老牌堵城杭州、深圳、上海、成都等纷纷退出拥堵榜前十；

▇ 2016Q3 中国百城堵车地图

拥堵在威胁着中国，百城中有34个城市通勤需花费1.8倍以上的时间

在高德地图交通大数据测算的100个城市中，大数据分析表明拥堵依然在持续恶化，大小各类型的城市都在面临拥堵的困扰；其中，有34个城市通勤高峰拥堵延时指数超1.8，也就是说34城市居民通勤需花费畅通下1.8倍以上的时间才能到达目的地；百城中仅有6城市高峰拥堵延时指数在1.5以下（相对畅通）。

江苏省、浙江省最畅通

从全国100个城市拥堵程度分布来看，除新疆外，还有江苏省和浙江省区域的城市拥堵相对较轻；江苏省各城市排名均在30名以外，而浙江省的各城市排名均在50名以外，尤其是杭州排名由上季第5下降为本季第72名（拥堵大幅缓解），本季浙江省整体路况的良好应该与G20期间限行和政府两治一整政策关系较大。

▇ 拥堵逐年加重 同比去年87%的城市变堵

与去年同期相比，46个城市中有40个城市有不同程度的拥堵加重趋势，其中石家庄拥堵延时指数上升16.1%，全国拥堵加重最明显。而6个下降的城市中，杭州拥堵缓解幅度最大，拥堵延时指数下降19.9%，拥堵程度由严重拥堵变为基本畅通。

▇ 大数据体现城市拥堵特点——城市拥堵标签

广州一天有6个小时全国最堵，茂名中午12点最堵。

▇ 豪车之城——香港

香港豪车占比全国最高。高档车分布区域主要集中在华北、华东和华南的三个区域。香港高档车占比25%，是所有城市高档车占比最高的城市，该占比是第二名三亚的2倍之多。海南省的三亚和海口高档车占比均较靠前，国际旅游岛海南近年来吸引大批投资、旅游人涌入，也可能是高档车占比较高的原因之一。乳都之称的呼和浩特和矿产资源丰富的鄂尔多斯同样是高档车的聚集地，此外经济发达的华东地区也是高档车集中地。

注：高档车选取范围在40万以上的车，中档车20万-40万，经济型用车20万以下，车价来自易车的指导价，数据范围是交通报告100个城市。

▇ 逃离之城——济南逃离指数全国第一

使用城市的通勤拥堵延时指数、GDP、月平均工资、AQI、房价多种指标，通过离差标准化加权得到城市逃离综合指数；逃离指数越高表示该城市拥堵&雾霾越严重、房价也越高，同时经济发展和工资相对偏低。根据逃离指数计算结果显示：济南、石家庄、郑州为全国逃离指数最高的城市。

▇ 全国周边游最热的十大路线——（天安门-颐和园-八达岭长城）

城市内最热的景区路线是北京的（天安门-颐和园-八达岭长城）；市内游热门景区路线集中在长三角、京津冀地区。

▇ 15分钟为拼车忍耐度的黄金点

拼车时等待时间是决定拼车能否发生的关键因素。下图体现了拼车潜力随规定等待时间的变化趋势，在等待时间15分钟以下时，拼车潜力随等待时间延长而迅速增加，大于15分钟时拼车潜力增长趋势变缓。

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