4月13日，映象网记者从郑州铁路局获悉，自2017年4月16日零时起郑州铁路局实行新列车运行图，新增“一站直达”高铁、热点城市到站等客运产品，优化增加快速集装箱班列、普快货运班列等货运产品，最大限度满足旅客出行、客户运输需求。

开通“早、中、晚”郑州直达北京高铁

据悉，在新的列车运行图中，热点方向新增直通旅客列车4对，分别为北京西一商丘G801/4次；郑州一北京西G802次；北京西一郑州G805次；郑州一北京西G806次；北京西一郑州G807次；郑州一北京西G808次；郑州东——昆明南G1537/8次。

“其中，G802次、G806次、G808次列车，经郑州东至北京西的运行时间分别为2小时24分、2小时25分、2小时26分，一站即达。”郑州东站相关负责人表示。

此次调图还加大了京广高铁、郑徐高铁联运力度，新增G801次北京西至商丘高铁列车，9:15分北京西发车，13:36分到达商丘，全程常态化运行时间仅为4小时21分，较以前列车省时24分。

据郑州铁路局客运处相关人员介绍，为了分利用现有运力资源，进一步丰富客运产品结构，为旅客出行提供更多产品选择，在武汉、汉口、天津西、杭州东等站，通过采取快捷中转换乘。

车票一次性联程发售的形式，推出组合型高铁客运产品。具体为：推荐天津西——广州南间利用天津西——武汉G363/6次和武汉——广州南G1127/08次，北京西——重庆北问利用北京西一汉D?G507/24次和汉口——重庆北D2265/6次，西安北——哈尔滨西间利用西安北一天津西G1712/1次和天津西——哈尔滨西G375/6次，郑州东——厦门（北）问利用郑州东——杭州东G1892/89?G1890/1次和杭州东——厦门（厦门北）D3233/18次接续出行。

加快铁路货运“供给侧”改革力度 实现“互联互通”产业链

在铁路货物运输“供给侧”改革方面，郑州铁路局在优化客运产品运力调配的同时，完善货物列车开行方案，拓展货运运输渠道，挖潜货运运力资源。

实行新图后，开通跨局货运班列8个类别106列货运列车，其中特快货运班列6列，快速货运班列32列，跨局货运快运列车4列，快速集装箱班列10列，中欧班列26列，中亚班列10列，铁水联运集装箱班列4列，普快货物班列23列。

郑州铁路局相关负责人说，为更好地服务货运客户，将快速集装箱班列由旧图7列增加至10列，新增发到站、车次分别为：榆次一三眼桥X8522/1次、三眼桥一榆次X782/1次、大朗一大红门X8783/4/3次。

普快货运班列由旧图13列增加至23列，新增发到站、车次分别为：长春南·沙岭一成都北8021211次、石家庄南一霞凝80328/7次、南翔一新丰镇80494/3次、南翔一上街80498/7次、南京东一新丰镇80484/3次、建湖一新丰镇80486/5次、大花岭（武昌南）一塘沽80508/7次·兴隆场一国田80562次、达州一南仓80568次、达州一济西805704，最大限度服务货物运输市场，助力企业运输、地方物流实现“互联互通”产业链。

温馨提示：

新列车运行图列车变化较大，具体车次、到站、时刻均以中国铁路客户服务中心?12306网站或车站公告为准，广大旅客可登录中国铁路客户服务中心12306网站查询办理相关业介。

郑州至北京直达列车运行时间具体如下:

G802次列车,8:46郑州站始发,到达郑州东后9:07发车，11:31到达北京西;

G806次列车,13:41郑州站始发,到达郑州东后14:01发车，16:26到达北京西;

G808次列车,18:50郑州站始发,到达郑州东后19:09发车，21:35到达北京西。（记者 阮海峰）

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