精心选择的墨镜不是扮酷，而是飞行需要

认真做起飞准备

人生就像一张白纸，你不去书写梦想，就没有绘就蓝图的可能。

29岁的东北女孩杜倩，就是这样一位胆大的女孩：2010年来重庆成为重庆媳妇的她还是航空公司的空姐，原本以为自己的人生就应该这样书写下去，没想到2011年3月她冒出了“我要当个飞行员”的念头……

昨天，梦想终于成真，她作为重庆航空第一位女飞行员，正式翱翔蓝天。

▲女儿祝福妈妈开飞机啦

想当飞行员遭父母反对

1989年4月生于黑龙江的杜倩有着高挑的身材，在哈尔滨商业大学毕业后，曾在一家航空公司当乘务员，后来在重庆，邂逅了自己的人生伴侣。

2011年3月，第一次担任空乘任务的她，按惯例参观飞机的驾驶舱。当机长打开驾驶舱的那一刻，精密的仪表盘瞬间就吸引了她的目光。站在驾驶舱看窗外的风景，那种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉一下子涌上她的心头。要成为一名飞行员的念头，如同一颗种子，从此在杜倩的心里生根、发芽。

那天下班回家，她鼓起勇气和父母、爱人商量，原本以为父母会支持，没想到爸爸却说：“这工作挺好的，多稳当呀。”丈夫也担心孩子才2岁，怕杜倩的选择会影响小孩的成长。而一些好朋友则质疑：“放着好好的日子不过，去追求遥远的东西干嘛？”

不过，经过一番思想斗争，杜倩还是大胆地辞掉了大多数女孩心中的梦想工作，踏上了逐梦的旅程。

▲给女儿梳头

理论考试经历两次失败

想当飞行员，就要先学驾驶飞机。2015年，杜倩在给八九家航校投递简历后，终于收到了其中一家的回函，大意是：你可以来我们这里学驾驶飞机，前提是你的身体素质能通过测试，但未来你的工作我们不负责解决。于是，她背上行李，开启了自己的梦想之旅。

但驾驶飞机却并非一件容易的事，既要求飞行员有扎实的理论基础，还要上知天文、下晓地理。抱着对飞行的渴望和对蓝天的向往，已放弃书本7年、身为母亲的她，重新燃起了求知的欲望。

在宜昌基地进行三个月的理论突击，是杜倩遇到的人生第一个大难题。ATPL考试，是民航英语四级考试，内容是飞机系统和动力知识，相当的专业和复杂。英语不太好的杜倩，最开始打算死记硬背，两次失败后才发现，必须要把书本上的知识和实际操作结合起来，才能活学活用。领悟到这个道理后，她总算通过了考试。

2015年10月15日，杜倩被航校分到甘肃省庆阳市基地，开始了向往已久的飞行学习。

▼这次执飞的是员工昵称为大圣的飞机

为梦想卖房完成学业

学飞期间，由于空域管制，她有三个月的时间都没有飞机可飞。杜倩说，这三个月的艰难等待，让她感到迷惘，难道选择学飞错了吗？

每每难受的时候，妈妈总会给她打视频电话。电话那头，可爱的女儿最爱说的一句话就是：妈妈，加油。“孩子那么小都知道喊我加油，我舍弃了陪伴她的最好时光，不就是要证明自己能行吗？”重振信心的她最终攻克了一关一关考验，拿到了飞行驾照。

杜倩告诉重庆晚报记者，自己学飞行全部都是自费，因家庭并不富裕，她不得不卖掉了房子，才坚持完成了所有学业。

一切ok！

成为重航第一位女飞行员

杜倩拿的是飞行驾照中的A1照，也是入门级驾照。作为一名见习了足足一年的飞行副驾驶，昨天也才是她真正意义上第一次驾驶飞机。

事实上，在这之前，杜倩的任务都是熟悉关于A320飞机的理论。从2017年8月考入重庆航空后，才开始进行理论初始、模拟机初始、跟班、应急训练等复杂的学习，杜倩说，这些工作看起来很枯燥乏味，其实是为了今后安全飞行做充足的准备，“毕竟，飞机一旦掌握在自己的手里，千千万万的家庭安全就全靠自己了。”

今年7月，重庆酷热难耐，杜倩开始模拟机训练。在瘦了15斤后，最终顺利通过训练。“干这一行不容易，对于女生来说更不容易，因为女生天生更恋家。”说起这份外人看来很风光的职业，杜倩感慨颇深。

记者昨日发稿时，杜倩已成功完成了首次飞行。与记者连线谈到首飞的感受，她说：“第一次坐在主驾驶台的位置，感受冲上云霄的感觉，很爽！”

慢新闻—重庆晚报记者 王渝凤 实习生 解欣月/文 记者 毕克勤/图

Tags：卖房自费学飞 空姐变身重庆航空飞行员