本篇文章给大家谈谈清华大学教授逝世，以及清华讣告一览表对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 清华大学自动化副教授程朋逝世,生前有过哪些成就
2. 清华大学没学历的教授,被誉为百年一遇的**,他是谁呢
3. 48岁清华副教授程朋逝世了,他去世这件事给予我们什么警示
4. 清华大学48岁副教授程朋逝世,他生前对我国有何贡献
5. 48岁清华大学副教授职称程朋病故,他年纪轻轻为何就病故了

一、清华大学自动化副教授程朋逝世,生前有过哪些成就

1、清华大学副教授程鹏教授因病去世，年仅48岁，他为中国的大型飞机研究和大型飞机飞行管理**的关键技术研究做出了有力支持。程鹏教授是清华大学自动化系的党委**。这样一位有前途的年轻科学家的离开，确实是国家和人民的巨大损失。我希望程鹏教授在天堂不要那么辛苦。

2、我们先不讨论程鹏教授的具体原因，但有一点可以看出，在他光鲜的"硬件"背景背后，需要经历许多日日夜夜。程鹏1994年毕业于清华大学自动化系，1999年从清华大学自动化系毕业后在该系任教。程鹏同志长期工作在自动化系教学、科研和管理的第一线。曾获部级科技进步一等奖，有力地支持了我国大型客机和大型运输机的工程研究和实践。国家自然科学基金，"基于高密度航站区四维轨迹的飞机进近管理理论、方法与**研究"，2012-2014（主要研究人员）

3、中国**华北空管局横向项目，"南低区最佳进近点的决策支持**"，2010-2011（主要负责人）国家973项目，"航空器受托导航和自主进近的理论与方法"，2009-2013（主要参与人）。"飞行管理**地面任务准备软件**"，2009-2010（共同主持人）..

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二、清华大学没学历的教授,被誉为百年一遇的**,他是谁呢

1、中国近代出现了许多文豪墨客，其中比较出名的有五大文豪分别为：鲁迅、巴金、矛盾、郭沫若、曹禺。这几位相信大家都不陌生，而我今天为大家介绍的这个人他叫陈寅恪。大家可能会不禁发问，既然小编说的是百年难得一遇的**，那为何在这几大文豪之中却无一席之地呢？小编是这样认为的，俗话说得好，大鱼总是沉在最底下的，今天就让小编带大家来了解一下，这位陈寅恪到底有多牛。

2、陈寅恪（1890年7月3日—1969年10月7日），字鹤寿，江西修水人。中国近代集历史学家、古典文学研究家、语言学家、诗人于一身的百年难见的人物。与叶企孙、潘光旦、梅贻琦一起被列为清华大学百年历史上四大哲人，与吕思勉、陈垣、钱穆并称为“前辈史学四大家”，1925年，陈寅恪留学归国后就任于清华大学国学研究院，成为清**学院四大导师(王国维、梁启超、陈寅恪、赵元任)之一。先后任职任教于清华大学、西南**、广西大学、燕京大学、中山大学等。最后因**开始之后，陈寅恪遭到残酷折磨。使他最伤心的是，他珍藏多年的大量书籍、诗文稿，多被洗劫。之后一**，1969年10月7日，在广州离开人世。

3、位列清华大学国学院四大导师之一的陈寅恪，他还会二三十门外语，曾留学美、日、德、法、瑞等国，精通梵文、**文、巴利文、英文、法文、德文，主治魏晋南北朝隋唐史、佛经之比较研究真是令人羡慕、敬佩！回想当年，小编要不是被一门英语拖了后腿，至少也是个本科啊，看到陈先生这二三十门的外语，我表示当场晕了，说笑，说笑，继续正题。陈寅恪才高八斗，被傅斯年称为“百年一遇的**”。陈寅恪讲课时很有自己的一套，他不说前人讲过的，也不说外国人讲过的，只说从未有人教过的，只要有他上课的教室总是人满为患。除了听课，甚至又有远道而来向他学习的老师，被誉为“教授中的教授”。

4、陈寅恪从12岁开始留学了美、日、德、法、瑞等国，但是一路游学学会了几十门语言到头来一张**都没拿，对此陈寅恪自己说：博士不难，但是耽误时间，只要我学到了知识，有没有学位一点都不重要。正是这位视**为废纸的**，他在国难家恨和个人的不幸中，为学术奉献了自己的一生！

三、48岁清华副教授程朋逝世了,他去世这件事给予我们什么警示

1、48岁清华副教授程朋逝世了，他去世这件事给予我们什么警示？**就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

2、清华北大作为在我国**名校，一直以来被很多人所钦佩，想在**考试中报考这两家中的任意一所都非常的难，通常是必须进到我省的前几百名才有希望，在一些省区的报考占比超过了万分之一，可以进到清北入读的学员称得上认可度十足的一代天骄了。

3、清华大学做为一所理工科类学校，在中国大国重器和各种科学研究中主要表现突显，这儿**了**的高手和**的莘莘学子，在历史上也十分的光辉，例如摆脱了像杨振宁那样的物理高手，他凭着自身的能量走入了诺贝尔的圣殿，现如今早已100岁的杨老仍然关注着我国的科学事业发展趋势，为了更好地在我国的科技创新工作再次迎战在前沿，而且还捐助出了自身的许多科学研究及个人用品，这类大公无私为国为民的精神实质需要大家年轻人来学习培训。

4、而程朋作为一名青年教授也称得上为清华大学的一位**级角色了，2022年只是48岁的程朋教授忽然的病逝让我们觉得十分的悲痛，噩耗传来让许多人流泪，而他一直辛勤耕耘的行业也是在我国较难科技攻关的地区那便是大飞机。

5、我们可以看见做为高才生的他90时代初考上了清华大学本科毕业后留任院校，作为自动化系的领军人造就了许多第一，众所周知生产制造大飞机一直以来是中国人的理想，一直以来大飞机的关键生产技术被海外所垄断性，促使大家随处止步不前，为了更好地能在大飞机行业获得新的进度，程朋教授胸怀大局没有胆怯，反而是选用了勇毅向前，在应对该行业一片薄纸的情形下，他20很多年来如一日与自身的研究精英团队持续勤奋得到了一个又一个成效。

6、因此针对科学研究工作员来讲，大家也希望高等院校和科研院所可以给予她们大量缓解压力和关心身心健康的室内空间，大家每一个中国人必须她们也希望他们可以身心健康，也希望诸位处于工作中一线的科研工作者可以保护好自己的身心健康，终究健康是**的第一成本。

7、而在日常生活中的程朋教授和蔼可亲，不论是看待朋友或是自已的学员都获得了很好的用户评价，在业内变成了榜样。也更是由于自身日日日日夜夜的投入，让我们我国的大飞机产业链有新的提升，但只是48岁过世，让我们觉得哑然和痛惜。

四、清华大学48岁副教授程朋逝世,他生前对我国有何贡献

清华大学自动化系党委原**程朋副教授，因病医治无效，于2022年3月17日下午在北京逝世，终年48岁。

1994年本科毕业于清华大学自动化系，1999年清华大学自动化系博士毕业后留系任教，毕业于清华大学而后留校任教，程朋跟清华大学有着很深的缘分。

长期工作在教学、科研和管理第一线，凭借着优秀的管理和教学能力，他还曾获得2002年清华大学“林枫”辅导员奖。

他专注于空中交通管理、飞行管理与优化决策的研究，作为主要完**完成的大飞机飞行管理**关键技术研究项目，获得部级科技进步一等奖，有力支持了我国大客机和大运输机专项的工程研究和实践。

国家自然科学基金，"高密度终端区基于四维轨迹的飞机进场管理理论、方法和**研究"，2012-2014(负责人)。

民航华北空管局横向课题，"南低扇区进港点优化决策支持**"，2010-2011(负责人)。

国家973项目子课题，"飞行器可信导航与自主进近理论与方法"，2009-2013(主要参加)。

中航615所横向课题，"飞行管理**地面任务准备软件**"，2009-2010(共同负责人)。

国家重大专项，"飞行管理**关键技术及应用研究"，2009-2010(主要参加)。

程朋的离开也给那些夜以继日奋斗在科研一线的科学家以及高校教授们敲响了警钟，要懂得健康才是一切的基础，一定要关注自己的身体健康。

而单位要给那些科研人才提供更好的健康医疗保障，应该给科学家量身打造一套健康医疗方案。

五、48岁清华大学副教授职称程朋病故,他年纪轻轻为何就病故了

1、3月17日，48岁的程朋因病医治无效去世，永远离开了他在清华大学和清华大学心爱的学生。这样一位年轻有为的科学家的离去是我们国家和人民的巨大损失，真是让人心酸。程朋在1994年毕业于清华大学自动化系，1999年获博士学位后留校任教，后留校任教。可以说，程朋是我国不可多得的人才。

2、他是完成大飞机飞行管理**关键技术项目的主要负责人，凭借出色的科研成果，为自己和清华大学争光，并获得部级科技进步一等奖。在教学方面，程朋也是一位尽职尽责的老师。他把自己所学的知识传授给学生，培养了许多杰出的人才。凭借出色的教学和管理能力。他希望通过自己的贡献，为中国培养一批优秀的人才。如他所想，他的学生桃李满天下，填补了我国科研人才的空白。

3、可以看出，在程朋工作期间，为了实现技术上的突破，他在研究室总是一待就是一天。为了国家的建设，为了人民的幸福，无数科学家前赴后继，在默默奉献中为科研进步牺牲健康，甚至倒在前进的路上。他们把健康放在第二位，把崇高的理想放在第一位。程朋也是如此。当时中国在科研领域的技术还很薄弱，很多技术还是空白。因此，在无数个不为人知的夜晚，程朋依然坚守在研究室，牺牲自己的睡眠时间来实现一项技术突破。就这样，没日没夜的工作，疲劳和压力一点一点侵蚀着他的身体，让他在48岁时按下了暂停键。

4、（图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

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