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本文目录

1. 长春最坑人的四所大学
2. 西安十大垃圾大学(西安两所大学闹掰了……)
3. 西安四所985高校

一、长春最坑人的四所大学

这所大学以工业命名，明显是想蹭这类大学的热度。

虽然这所学校有“大学”二字，但实际上它是一所**不被国家、社会、企业认可的“野鸡大学”。

吉林目前还没有以“理工”命名的，正式被**承认的大学。这所大学可能就是看到了这一点，钻了空子。

这所大学是一所高职院校，而在吉林众多高职院校中，并不存在以“经贸”命名的大学。

仿冒长春工业大学这所正规高校的校名，另外名字相似的正规院校还有长春工业大学人文信息学院、长春工程学院。

目前国内以科技大学为名的高校比较多，且不少都是比较有名气的。例如华中科技大学、电子科技大学、西安电子科技大学、北京科技大学、西安建筑科技大学等都是正规院校。而吉林高创科技大学是一所不折不扣的野鸡大学。

吉林省目前仅有长春理工大学这一所以“理工”为名的院校，而吉林理工科技学院是一所坑人害人的野鸡大学。

目前国内有对外经贸大学、上海对外经贸大学、辽宁对外经贸学院、重庆对外经贸学院、河北对外经贸职业学院等正规院校。吉林对外经贸职业学院只是一所虚假的野鸡大学。

二、西安十大垃圾大学(西安两所大学闹掰了……)

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最近，因为一个地铁站名，陕西西安两所高校闹得剑拔弩张，让众多网友感觉“眼镜碎了一地”，央视网甚至评论此事“有辱斯文”……

最近，因为一个地铁站名，陕西西安两所高校闹得剑拔弩张，让众多网友感觉“眼镜碎了一地”，央视网甚至评论此事“有辱斯文”……

因为西安地铁14号线一站拟命名为“西安工业大学站”，陕西科技大学强烈不满，使出“奇招”，令旗下幼儿园劝退西安工业大学教职工40名子女。

目前，西安市未央区教育局已介入，对涉事幼儿园下发《责令整顿通知书》，并联系周边3所幼儿园，确保相关幼儿平稳入托。

西安工业大学和陕西科技大学位于西安北郊的大学城，校园仅一路之隔。西安工业大学教职工子女原本可以在陕西科技大学旗下幼儿园入托，可见两校以前的睦邻友好。

引发两校争端的是西安地铁14号线上的一站，其地铁口距离西安工业大学正门、陕西科技大学南门都约200米。14号线今年6月将开通，前不久，西安地铁官网发布的站名初步方案显示，这个站名称为“西安工业大学站”。

消息一出来，陕西科技大学师生非常不满意。他们认为地铁站距离自己学校也很近，命名为“西安工业大学站”不合适。

两校就此事协商未果，就演变成了“神仙打架，殃及娃娃”的奇葩局面。

关于西安地铁14号线这个站名，争议的确不少。在人民网领导留言板上，近期出现了多条“建议14号线‘西安工业大学站’改名”的留言。

网友“a***”在人民网领导留言板上说：“强烈建议‘西安科技大学’站改名为‘未央大学城站’或者‘学府路’站。这个站覆盖的地区很大，人口很广，取一个高校之名不够广大，也容易引起相邻学校间的矛盾。”

西安市轨道交通集团回应称，地铁站的命名要经初步方案研究、公众意见征集、专家研究论证、拟定方案报审等多个环节才可最终确定，并表示，网友所提出的建议已作为公众意见提交命名专家会及有关会议研究，待最终方案审定后将在市轨道集团官网公布。

这番说法颇有安抚之意，看来最终结果还须等待时日。

区区一个地铁站名，看起来不是多大的事，但对于长期居住在当地的市民来说，意义却不一般。

地铁站名首先有明确的地名指引作用，就以这件事为例，陕西科技大学师生认为命名为“西安工业大学站”容易误导乘客，确实不无道理。

有人甚至想得比较远：今后陕西科技大学在向新生发放录取通知书的时候，报到**岂不是要写“西安工业大学站”？那岂不是很尴尬？

据了解，这件事还有一个外在因素：西安马上要举办第十四次全国运动会，全运会的举办场所是西安港务区奥体中心，地铁14号线的一站正是这里。

可以想见，这条地铁通车后，全运会期间将有大量乘客通过地铁到达全运会场馆，地铁站名一旦叫出去，途中各个站点也会因为全运会提高知名度。如此看来，这一站被命名为“西安工业大学站”，同样近邻地铁站口的陕西科技大学自然有些吃亏。

不只是西安，国内不少有地铁的城市在命名上也产生过争议，例如今年前不久开通的济南地铁2号线。众多市民反映，从方特站出站之后，离方特主题公园还有好几公里，站名实在“坑人”。

很多人都想问，地铁站到底该怎么命名？山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为，地铁站点命名应该遵循三个原则：

·交通导向原则，就是能够指示清晰的方位；

·地标性导向原则，要有标志性建筑物；

·价值导向原则，考虑社会、经济、历史和文化等，至少兼顾一方面。

事实上，目前全国并没有一个统一的地铁命名方式，各城市通常有自己的规则，大多数由轨道交通公司自行发布。例如，2015年上海市地名管理办公室发布《上海市市政交通设施命名规则》，轨道交通涵盖在内。

深圳和广州则为地铁站命名单独行文。2019年1月，深圳市规划国土委印发《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》，其中明确规定：

第七条轨道交通站点专名应遵循以下原则：

（一）轨道交通站点专名应与站点的功能定位、层次等级匹配，具有规范性、稳定性、识别性特征；

（二）轨道交通站点专名应指位明确、易记好找；

（三）应当以城市轨道交通网络为整体，各层次的线路、站点名称应与整体协调；近期线路的站点名称应与远期规划线路的站点名称协调；

另外，在第九条中专门提出，“轨道交通站点专名字数宜控制在2-5个字”。关于这一特征，知乎答主Costan Lin分析认为，整个珠江三角区的地铁都有香港的刻印，而这个刻印留在命名中最明显的，就是追求站名简单，地名优先。

不过，就算专为轨道交通站点**命名规则的深圳，也没能避免相关争议。

2020年8月深圳地铁10号线开通，其中有一站被命名为“华为”。有不少网友质疑，《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》中提到，轨道交通站点专名用词，不应使用商业设施、企业、商业住宅区名称，用“华为”作地铁站名合适吗？

对此，深圳规划和自然资源局答复：在2016年，深圳轨道交通三期规划报国家批准时，其工程站名为“华为站”，按照地名管理相关国家的法律法规，并未禁止用企业名称命名轨道站点名称。此后，在2017年，深圳市才颁布相关规定不得以企业名命名轨道站点。但同时《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》也规定了，轨道交通线路专名应简洁、明了、易记，方便出行和运营管理，优先使用老地名命名。

经过这一番解释，深圳地铁10号线“华为”站名的议论才算平息。

地铁站的命名不是拍脑袋决定的事情，从初稿到最终文件的发布，地方**门、**门、轨道管理单位，以及社会学者、当地居民等都将参与其中，有些站名甚至几经易稿。

以成都为例，成都地铁站名的诞生程序大致为：

1.成都轨道集团将把相关申请、地铁线网规划等资料报市民政局。

2.民政局依据《成都市地名管理条例》组织专家进行论证。

3.征求多方意见后，最终确定各地铁站如何命名。

4.经由市政府批复后，**正式文件公布命名结果。

诚然，地铁站如何起名很难有标准答案，但命名该以谁的意见为主，大家都很关心。

2012年，北京地铁10号线二期通车前，为其中一个车站命名为“樊家村站”还是“首经贸站”，北京市规划委曾公示命名预案，征集**。就此，当年《新京报》做了一个调查：地铁站命名，应该听谁的？

调查结果显示，多数受访者认为“多倾听地铁站周边居民的意见，以多数意见为准”，占一半之众（49.8%），而三分之一的受访者（33.0%）认为“多尊重争议背后的参与意识和**精神，积极互动”，认为“由政府拍板，直接确定具体名称”的，只有5.7%。

可见在“敬畏**”的呼声渐成主流的背景下，受访者的**趋于理性。在一些与民众生活关联度较大的问题上，多倾听民众的意见，对于政策的合理性与可**作性，都有着不小的推动力。

三、西安四所985高校

西安交通大学，西北工业大学西安电子科技大学，西安理工大学：

1、西安交通大学：西安交通大学创建于1896年，是中国最早的高等工科院校之一，也是“双一流”高水平大学和985工程、211工程重点建设大学。该校在工程、交通运输、电子信息、材料科学、管理学等学科领域均处于国内领先地位。

2、西北工业大学：西北工业大学创建于1938年，是中国最早的航空工程高等院校之一，也是“双一流”高水平大学和985工程、211工程重点建设大学。该校在航空航天工程、机械制造与自动化、计算机科学与技术等领域具有较高的声誉。

3、西安电子科技大学：西安电子科技大学创建于1956年，是中国电子信息领域最早的高等院校之一，也是“双一流”高水平大学和985工程、211工程重点建设大学。该校在信息与通信工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术等领域具有很高的学科竞争力。

4、西安理工大学：西安理工大学创建于1949年，是中国最早的矿业工程高等院校之一，也是“双一流”高水平大学和985工程、211工程重点建设大学。该校在材料科学与工程、机械工程、矿业工程等领域有着较为突出的学科优势。

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